In dieser Rubrik veröffentlichen wir allgemeine Meldungen rund ums Seekajakfahren.

Neues von der Wattpaddler-App

Es gibt einige äußerst nützliche Neuerungen in der viel genutzten App von Steffen Wagner. Mit der aktuellen Version stellt die App eine genaue Seekarte der Deutschen Bucht zur Verfügung, in der alle Elemente der Nordsee-Befahrensverordnung (NordSBefV) übersichtlich dargestellt sind. Die Karte nutzt dabei die Grundkarte Freenauticalchart.de von Adam Lucke. Von Adam erhielt Steffen auch wertvolle Hinweise zur Weiterentwicklung. Matthias Pramme hat die Koordinaten der NordSBefV kartentauglich konvertiert. Die neuen Funktionen erleichtern die Fahrtenplanung dermaßen, dass ich einmal näher darüber informieren möchte:
 
1. Schutzgebietsgrenzen
Bisher musste man sich die Informationen über Schutzgebiete, Trittsteine und Routen recht mühsam an verschiedenen Stellen zusammensuchen und behördliche Übersichtskarten mit dem eigenen Kartenmaterial vergleichen und ggf. Relevantes in die Karten einzeichnen. Der genaue Verlauf der Schutzgebietsgrenzen ist bei den gängigen Kartenverlagen leider sehr unübersichtlich dargestellt.
 
Neuerdings kann man direkt in Wattpaddler mit Klick auf das Leuchtturmsymbol eine Karte aufrufen, die auf aktuellen amtlichen Daten basiert. Sie zeigt neben allen nautischen Informationen sehr deutlich Schutzgebietsgrenzen, Schutzgebietsrouten und Trittsteine. Beim Klick auf die jeweiligen Punkte bzw. Gebiete erscheinen weitere Informationen dazu. Man hat alle wesentlichen Informationen an einem Ort. Probiert einfach mal damit herum. Ist super!
 
2. Planungs- und Navigationsfunktionen
Wie von professionellen Karten gewohnt, gibt es ein Planungstool zum Messen von Routen. Unterwegs kann die eigene Position angezeigt und Peilung und Distanz zu Zwischenzielen mit einem Klick auf das Ankersymbol ermittelt werden.
 
3. Printversion von Seekarten, maßgeschneidert für die eigene Tour
Bisher haben die leider oft für unsere Touren ungünstigen Schnitte der gängigen Verlage zur Notwendigkeit vieler Karten und fehlender Übersicht über das Gesamtgebiet geführt. Zudem ist dort die Lage der Schutzgebiete teils nicht klar erkennbar und muss eigentlich immer händisch ggf. nach Abgleich mit behördlichen Übersichtskarten gekennzeichnet werden. Nun könnt Ihr die Karte aus der App auch direkt unter https://www.wattpaddler.de/seekarte laden und eure eigenen Karten (mit Schutzgebieten, -routen und Trittsteinen) zum Ausdrucken am PC formatieren. Das ist ebenfalls sehr nützlich! Man kann DIN A3 oder A4, jeweils Hoch- oder Querformat einstellen, den Maßstab und Ausschnitt frei wählen. Der Gradrand für die Abnahme von Distanzen ist immer an allen Rändern mit abgedruckt. Am linken Kartenrand der PC Version der Karte findet Ihr die verschiedenen Funktionen zum Druck. Probiert es aus, es geht echt ziemlich intuitiv und einfach!
 
Ich habe das schon für anstehende Touren getestet, den für die geplanten Etappen optimalen Ausschnitt und Maßstab eingestellt und noch einen Überflieger in kleinerem Maßstab über das Gesamtgebiet auf eine Rückseite gedruckt. Und einen unübersichtlichen Teilbereich in größerem Maßstab noch dazu. Markierungen der Tonnen und Landmarken etc. mit Edding bleiben genauso notwendig wie zuvor, aber Schutzgebiete sind klar umrissen, Trittsteine und Routen auch klar erkennbar. Und eben der maßgeschneiderte Charakter ist echt super in der Anwendung!
 
4. Installation der Karte als Mini-App
Die Karte ist so programmiert, dass euch, wenn ihr sie auf dem Smartphone aufruft und dort das Speichern auf dem Starbildschirm auswählt, die Installation als App angeboten wird. Das hat den Vorteil, dass offline zuvor online abgerufene Kartenausschnitte verfügbar sind und die Karte mit dem letzten gewählten Ausschnitt startet.
 
Vielen Dank an Steffen, sowie Adam und Matthias für diese erstklassige Arbeit!
 
Steffen entwickelt Wattpaddler übrigens ständig weiter, wobei er auch gerne Ideen von Nutzern aufgreift. Wenn du eine Idee zur Verbesserung hast, schreibe ihm einfach!
 
Wolfhard Baader
Referent Befahrensregelungen
 
 

Aus Kehrwasser wird Lernwasser - ein Wildwasserwochenende für die SaU

Am zweiten Juliwochenende hieß es für 12 SaU-Mitglieder: Raus aus dem Seekajak, rein ins Wildwasserboot! Auf der Kanu-Slalom-Strecke in Hagen Hohenlimburg wartete ein spritziges Wochenende voller Wellen, Strömungen, Walzen und neuer Erfahrungen. Bereits am Freitag reisten viele entspannt an und lernten sich beim Grillabend kennen, bevor es am Samstag richtig los ging: Unter der Leitung von Daria und René ging es nach einer Theorieeinheit und dem Scouten der Strecke direkt aufs Wasser. Kehrwasserfahren, Traversieren, Wellen surfen und Rollen standen auf dem Programm. Dabei immer mit dem Fokus: im eigenen Tempo zu üben und ganz viel Spaß zu haben.

Vielen Dank an Sport Schröer! Dort konnten die Teilnehmenden sich Testboote und Testpaddel für das Wildwasserwochenende zu einem super Kurs leihen!

Hier findest du einige Eindrücke vom Wildwasserwochenende:

 

 

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Tidenrausch 2025 - Das Ausbildungssymposium der SaU

Vom 20. bis 26. Juni 2025 trafen sich die Mitglieder der SALZWASSER UNION zum Tidenrausch 2025 auf Spiekeroog. Der Tidenrausch ist DAS Ausbildungssymposium der SALZWASSER UNION im Bereich B4 (Mitpaddeln unter anspruchsvollen Bedingungen / Fahrtenleitung unter moderaten Bedingungen) und B5 (Fahrtenleitung unter anspruchsvollen Bedingungen). Zudem werden auf dem Tidenrausch neue Ausbildende der SALZWASSER UNION ausgebildet (C1 bis C3). 
 
Der Tidenrausch 2025 in Zahlen:
  • 38 Mitglieder haben an der Veranstaltung insgesamt teilgenommen
  • 22 Mitglieder haben B4-Ausbildungsinhalte vermittelt bekommen
  • 11 Mitglieder haben die B4-Ausbildung abgeschlossen
  • 5 Mitglieder haben B5-Ausbildungsinhalte vermittelt bekommen
  • 2 Mitglieder haben die B5-Ausbildung abgeschlossen
  • 6 Mitglieder haben im Rahmen ihrer eigenen Ausbildung Assistenzen abgelegt
  • 4 Mitglieder haben ihre C2-Ausbildung abgeschlossen
  • 1 Mitglied hat seine C3-Ausbildung abgeschlossen
Herzlichen Glückwunsch an alle Mitglieder zur erffolgreichen Teilnahme und zum Abschluss ihrer Ausbildung!
 
Nach 11 Jahren Tidenrausch verabschiedet sich Kai Urban aus der Organisation der Veranstaltung und übergibt die Aufgabe an Kai Schulz. Lieber Kai, lieber Kai, vielen Dank für 11 tolle Jahre und viel Erfolg für die kommenden 11 Jahre 😉
 
3 Generationen Tidenrausch: Lars Everding, Kai Urban und Kai Schulz (v.l.n.r.)
Bild oben: 3 Generationen Tidenrausch: Lars Everding, Kai Urban und Kai Schulz (v.l.n.r.)
 
 
Hier findest du weitere Eindrücke vom Tidenrausch 2025:
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DKV und SALZWASSER UNION schließen neuen Kooperationsvertrag

Was lange währt, wird endlich gut!
 
Anfang April haben der Deutsche Kanu-Verband (DKV) und die SALZWASSER UNION (SaU) einen neuen Kooperationsvertrag im Bereich des Europäischen Paddel-Passes Deutschland (EPP) miteinander geschlossen, das Ergebnis eines intensiven Austausches zwischen dem EPP-Referenten Clemens Hegger sowie Vorstand, Ausbildungsleitung und weiteren Beteiligten der SaU. 
 
Wesentlicher Bestandteil des neuen Vertrags ist die gegenseitige Anerkennung der Qualifikationen des EPP-Küste im DKV und der Qualifikationen A2-B5 in der SaU mit dem Ziel der Schaffung eines zusätzlichen Angebotes für die Mitglieder der SALZWASSER UNION.  Das bedeutet, dass die Inhalte der Ausbildungsstufen A2-B5 der SaU durch den DKV als gültige Voraussetzungen für eine Anerkennung und Umschreibung der Stufen EPP2-EPP5 im Seekajakbereich gewertet werden. 
 
Die SALZWASSER UNION erkennt ihrerseits Qualifikationen des DKV als Einstiegsvoraussetzung für die nächsthöhere Ausbildungsstufe der SaU an. Relevant sind hierbei die seekajakspezifische Ausrichtung und Inhalte der externen Qualifikation. Somit kann z.B. mit einer DKV-Qualifikation EPP- 3 Küste der Einstieg in die B4 Ausbildung der SaU erfolgen.
 
Eine Win-Win Situation für beide Verbände im Hinblick auf ihre Ziele.
 
Das Procedere ist folgendermaßen: 
Ist eine Umschreibung gewünscht, muss die jeweilige SaU- Qualifikation durch das einzelne SaU-Mitglied per Email an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! geschickt werden. Vor Umschreibung der SaU-Qualifikationen (A2-B5) zu einer entsprechenden EPP-Qualifikation (EPP2-EPP5) ist für die Teilnehmenden ein Online-Seminar EPP des DKV gefordert. Liegen SaU-Nachweis und Teilnahmebestätigung an der EPP-Onlineveranstaltung vor, wird das Mitglied der SaU in der eFB Datenbank des DKV geführt und erhält nach Freigabe durch den EPP-Referenten eine Urkunde in elektronischer Form.
 
Um die gegenseitige Anerkennung und bei erforderlichen Abweichungen eine Umschreibung gewährleisten zu können, ist ein regelmäßiger Austausch notwendig. Deswegen werden sich einmal im Jahr Vertreter aus dem Ausbildungsbereich der Salzwasser Union und des DKV miteinander abstimmen, um geplante oder bereits durchgeführte Änderungen und Anpassungen auszutauschen. 
 
An dieser Stelle ist die grundlegende Vorarbeit von Lars Everding und Christian Dingenotto für den vorliegenden Kooperationsvertrag nicht zu vergessen. In jeweiliger Doppelfunktion für DKV und SaU strebten sie bereits vor Jahren eine Harmonisierung beider Ausbildungssysteme an und konnten bereits große Teile in einer ersten Version der Kooperationsvereinbarung umsetzen. Einige Jahre später konnte nun durch eine intensive Zeit des Austauschs eine aktuelle und umfassende Version des Kooperationsvertrages beschlossen werden.
 
Gabriele Koch, Vizepräsidentin Freizeitsport im Deutschen Kanu-Verband, freut sich über die Vereinbarung: “Diese Neuauflage ist das Ergebnis unserer gemeinsamen Gespräche bei der Konferenz Freizeitsport in Bremen im vergangenen Jahr. Wir haben es geschafft, miteinander ein gutes Angebot für die Paddlerinnen und Paddler im Seekajak-Bereich zu entwickeln, sodass ich die Hoffnung habe, dass insgesamt viele neue EPP in den nächsten Jahren ausgestellt werden können.” 
 
Dies unterstrich Simone Arras, Vorsitzende der Salzwasser Union: “Der EPP ist für Seekajakpaddlerinnen und –paddler äußerst interessant und stellt ein attraktives Angebot für unsere Mitglieder dar. Wir haben uns auch besonders über die konstruktive und positive Art des Austauschs gefreut. Daher haben sich die Gespräche und das Engagement in den Arbeitskreisen wirklich gelohnt”.   
  
Weitere Informationen über den EPP: http://kanu.de/epp

Seekajakwoche 2025 - AUSGEBUCHT

Nicht einmal einen Monat hat es gedauert, bis die Seekajakwoche 2025 ausgebucht war. Damit haben wir nicht gerechnet! Wir freuen uns über den Zuspruch und hoffen, dass die Enttäuschung bei all denen,  die keinen Platz mehr bekommen haben, nicht zu groß ist.

Das Orga-Team der Seekajakwoche

Merchandise-Shop der SaU eröffnet

Es ist soweit! Ab sofort könnt ihr eure Verbundenheit mit der SALZWASSER UNION nicht nur auf dem Wasser, sondern auch im Alltag zeigen. Unser neuer Merchandise-Shop ist online und bietet euch eine große Auswahl an hochwertiger Kleidung und Accessoires. Ob stylische Hoodies, funktionale Shirts oder coole Caps – unser Sortiment wächst stetig und bringt euch Produkte, die nicht nur gut aussehen, sondern auch ein Zeichen für unsere gemeinsame Leidenschaft setzen.

Schaut vorbei und stöbert durch den Shop! Für den Shop hier klicken!

Kurzzeitige Sperrungen der Wattfahrwasser Norderney und Baltrum

Karte: OpenSeaMap (12.03.2025)

 

In den Jahren 2025 bis 2029 wird es in den Sommermonaten zu kurzzeitigen Sperrungen der Wattfahrwasser von Norderney und Baltrum kommen. Dies ist notwendig, um die Offshore-Windparks ans Festland anzuschließen.

Weitere Informationen der Betreiber findet ihr unter folgendem Link: https://tennet-steckbriefe.webmag.io/steckbriefe-1/offshore/wattfahrwasser

Trockenes Treffen des BC-Kreises

Am 22. Februar 2025 fand in Osnabrück das "Trockene Treffen" der AusbilderInnen und FahrtenleiterInnen in Osnabrück statt. Entgegen dem „Nassen Treffen“ auf dem Wasser, bietet diese Veranstaltung eine hervorragende Plattform für einen spannenden Austausch unter den Teilnehmenden indoor. Alle haben die Veranstaltung trotzt Wassermangels gut überstanden. Ein zentrales Thema war die Abstimmung über eine neue Geschäftsordnung des BC-Kreises.
 
Auch über den aktuellen Stand der Kooperationsvereinbarung mit dem Deutschen Kanu-Verband (DKV) wurde berichtet. Allgemein umfassten die Diskussionen wesentliche Aspekte von Ausbildung und Fahrtenleitung. Obwohl die Meinungen dieses bunten Haufens manchen Mal auseinandergingen, herrschte stets eine sehr gute Gesprächkultur von verstehen und verstanden werden wollen.
 
Auch das Drumherum kam nicht zu kurz. So sind einige bereits am Freitag angereist und für manche ging es erst am Sonntag nach Hause. So blieb viel Zeit für lecker Essen und Schnack.